Gulf Pride 3000 es un aceite de alto rendimiento, sin cenizas, para motores de 2 tiempos, desarrollado para satisfacer los requisitos más críticos de los modernos motores fueraborda refrigerados por agua. Este aceite es adecuado para motores fueraborda de inyección directa de combustible (DFI).
Pride 3000
Pride 3000
Gulf Pride 3000 es un aceite de alto rendimiento, sin cenizas, para motores de 2 tiempos, desarrollado para satisfacer los requisitos más críticos de los modernos motores fueraborda refrigerados por agua. Este aceite es adecuado para motores fueraborda de inyección directa de combustible (DFI).
Gulf Pride 3000 es un aceite de alto rendimiento, libre de cenizas, para motores de 2 tiempos, desarrollado para satisfacer los requisitos más críticos de los modernos motores fueraborda enfriados por agua. Este aceite es adecuado para motores fueraborda de inyección directa de combustible (DFI). Está diseñado para las duras condiciones de funcionamiento del entorno marino y supera los estrictos requisitos de rendimiento de la más reciente especificación NMMA TC-W3® de la National Marine Manufacturers Association. Su avanzada tecnología de aditivos sin cenizas proporciona una excelente lubricidad y protección contra el desgaste y la oxidación.
NMMA TC-W3®
- Recomendado y cumple los requisitos de garantía de los más modernos motores fueraborda de 2 tiempos refrigerados por agua y de alto rendimiento que requieren aceites de calidad NMMA TC-W3®..
- Also recommended for 2-Cycle, water cooled outboard engines where NMMA TC-W2®, NMMA TCW® or other general purpose lubricants are required.
- También recomendado para motores fueraborda de 2 tiempos refrigerados por agua que requieran NMMA TC-W2®, NMMA TCW® u otros lubricantes de uso general.
- Es adecuado para añadir como premezcla con gasolina o inyectar a través de sistemas de inyección de aceite de relación variable.
- La última tecnología de aditivos ayuda a proteger el pistón de las rozaduras, garantizando motores más limpios y minimizando los depósitos en la cámara de combustión con una obstrucción mínima de los orificios.
- Los detergentes especiales sin cenizas protegen contra la adherencia de los segmentos del pistón, el ensuciamiento de las bujías y la preignición..
- Los inhibidores de óxido especiales evitan la formación de óxido y corrosión incluso en entornos marinos de agua salada.
- Garantiza una mezcla fácil y forma mezclas estables con gasolina incluso a bajas temperaturas ambiente.
Gulf Pride 3000 es un aceite de alto rendimiento, libre de cenizas, para motores de 2 tiempos, desarrollado para satisfacer los requisitos más críticos de los modernos motores fueraborda enfriados por agua. Este aceite es adecuado para motores fueraborda de inyección directa de combustible (DFI). Está diseñado para las duras condiciones de funcionamiento del entorno marino y supera los estrictos requisitos de rendimiento de la más reciente especificación NMMA TC-W3® de la National Marine Manufacturers Association. Su avanzada tecnología de aditivos sin cenizas proporciona una excelente lubricidad y protección contra el desgaste y la oxidación.
NMMA TC-W3®
- Recomendado y cumple los requisitos de garantía de los más modernos motores fueraborda de 2 tiempos refrigerados por agua y de alto rendimiento que requieren aceites de calidad NMMA TC-W3®..
- Also recommended for 2-Cycle, water cooled outboard engines where NMMA TC-W2®, NMMA TCW® or other general purpose lubricants are required.
- También recomendado para motores fueraborda de 2 tiempos refrigerados por agua que requieran NMMA TC-W2®, NMMA TCW® u otros lubricantes de uso general.
- Es adecuado para añadir como premezcla con gasolina o inyectar a través de sistemas de inyección de aceite de relación variable.
- La última tecnología de aditivos ayuda a proteger el pistón de las rozaduras, garantizando motores más limpios y minimizando los depósitos en la cámara de combustión con una obstrucción mínima de los orificios.
- Los detergentes especiales sin cenizas protegen contra la adherencia de los segmentos del pistón, el ensuciamiento de las bujías y la preignición..
- Los inhibidores de óxido especiales evitan la formación de óxido y corrosión incluso en entornos marinos de agua salada.
- Garantiza una mezcla fácil y forma mezclas estables con gasolina incluso a bajas temperaturas ambiente.
